Contêineres e o comércio

O presidente da Associação Brasileira de Terminais de Contêineres de Uso Público (Abratec), Sérgio Salomão, garante à coluna que o movimento vai subir 10%; em 2010, foi de 4,79 milhões e, este ano, tende a atingir 5,2 milhões de contêineres. Embora sem dados oficiais, estima que a importação represente mais de 60% do total, uma vez que a distorção cambial encoraja compras e desestimula vendas. Além disso, as exportações brasileiras são de commodities, como soja e minério, transportados em navios graneleiros. Pelo sim, pelo não, a alta prevista de 10% no movimento é expressiva, porque a economia como um todo deverá ter expansão entre 4% e 5%. O lado negativo é tal performance aumentar a pressão sobre a infraestrutura, que, como se sabe, está à beira de um apagão. Só o porto de Santos, por exemplo, movimenta 15 mil caminhões por dia, um número impressionante.

Fonte: JC